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ABB聯(lián)合競標(biāo)諾基亞HERE或仍失手 尋私募幫助

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-05-13     瀏覽次數(shù):185
核心提示:蓋世汽車訊 綜合外電報道,諾基亞公司決定出售的HERE地圖已經(jīng)吸引Uber技術(shù)公司、德國三家豪華車企等進行投標(biāo),車企雖然已經(jīng)進
      蓋世汽車訊 綜合外電報道,諾基亞公司決定出售的HERE地圖已經(jīng)吸引Uber技術(shù)公司、德國三家豪華車企等進行投標(biāo),車企雖然已經(jīng)進行聯(lián)合,但有可能仍然難以成功。
 
    高分辨率的地圖工具對于自動駕駛以及車際連接服務(wù)非常重要,據(jù)知情人士透露,德國戴姆勒奔馳、寶馬以及奧迪三家車企已經(jīng)聯(lián)合向諾基亞遞交指標(biāo)性標(biāo)書,百度近日也加入其中進行聯(lián)合競標(biāo)。
 
     戴姆勒CFO Bodo Uebber上周曾向德國媒體透露,該公司正在密切關(guān)注情況,高清晰的地圖是自動駕駛的先決條件。
 
    三大車企可能每家出資7億歐元,以達到HERE的出價,不過這一價格很有可能被估值更高以及擁有更多現(xiàn)金流的技術(shù)公司超越。此前據(jù)《紐約時報》報道,Uber已經(jīng)提交了30億美元的競價。
 
      一些投資銀行家表示,希望私人募股能夠加入到車企陣營中,建立一個不由個別公司主導(dǎo)的工業(yè)財團,進行聯(lián)合競標(biāo)。
 
     諾基亞目前正在準(zhǔn)備與其巨資收購的阿爾卡特-朗訊(Alcatel-Lucent)進行整合,而HERE已經(jīng)逐漸偏離其核心業(yè)務(wù),不過諾基亞還是偏向于繼續(xù)持有其股份。
 
     據(jù)知情人士透露,諾基亞已經(jīng)聘請Evercore投行的咨詢師為其進行潛在買家的分析,并且已經(jīng)請求第二輪投標(biāo)。雖然目前并未確定究竟有多少公司參與競標(biāo),不過銀行家表示,主要分為工業(yè)和技術(shù)公司兩大類
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