近些年中國在科技領域不斷迎來新的突破，甚至在某些方面已經威脅到了美方科技霸主的地位。由于我國高端芯片無法自行研發，于是美方便在此方面限制我國的發展，華為、中興等企業都為此受到了不小的沖擊。

       然而就在前段時間日本拆掉了大疆的無人機進行分析，發現里面的芯片全部來源于美國。一旦大疆的芯片受到美國限制的話，恐將會成為第二個華為。那么大疆是否會被美國所限制？萬一芯片真的被限制了大疆要怎么辦？
       一、全球80%市場份額的大疆

       大疆在創立早期的員工只有5-6人，隨著時代的發展如今的大疆已經占據了全世界80%以上的市場份額。大疆的無人機分為消費級無人機和工業級無人機，消費級無人機就是市面上常見的無人機，而工業級無人機則可用于消防、軍事和農業等領域。

       到目前為止大疆已經擁有4600件專利，而研發資金每年都超過了數億元。不斷在技術方面的提升，這就讓大疆成為了無人機領域的領先者。

       日本、美國等國家所研發的無人機不僅價格非常高昂，性能與大疆無人機相比還存在一定的差距。對此就有日本的技術人員拆解了一臺大疆無人機進行分析，然而即便是對無人機進行拆解分析也無法超越大疆。

       二、日本拆解大疆進行分析

       此前日本曾非常好奇大疆無人機到底是如何做到如此低成本的，于是便購買了一臺價格799美元的大疆無人機進行拆解分析。然而在拆解之后卻讓日本的專家感到非常吃驚。

       大疆無人機近80%的零部件都采用市面上的常規零件，這在目前中國人所使用的手機和計算機上隨處可見。按理說采用這些市面上常規的零部件，日本也能夠制造出低成本的無人機，但是只有控制螺旋槳的芯片是大疆的核心技術。

       大疆的螺旋槳芯片能夠完美的規避障礙、處理圖像，并且能夠將這些低成本的芯片完美的進行整合。這點是日本和美國無法做到的，性價比遠遠地高出了其他國家的無人機。

       然而在拆解的過程中還有一個驚人的發現，大疆的無人機也沒能離開國外的芯片。大疆無人機能夠控制電池的IC芯片是從美國制造的放大信號、消除噪音的芯片也同樣是美國公司制造的。

       在計算之后發現大疆無人機使用的芯片，有近80%的芯片都需要進口。這就讓我國人民捏了一把汗，未來大疆是否會成為第二個“華為”？如果大疆的芯片被限制的話又要怎么辦呢？

       二、大疆會成為第二個華為嗎

       一架無人機至少需要11種芯片，其中涵蓋視覺芯片、主控芯片和電源芯片等芯片。目前大疆所需要的芯片涵蓋韓國、英國、日本和瑞士等國的企業。因此一旦美國提出限制的話，大疆或許將會成為第二個華為。

       但實際上大疆不會讓這種情況發生，大疆的飛行控制系統一直就是自己的核心技術。為了保持自己的市場份額大疆一直把這項技術牢牢地抓在了手里，這就讓大疆在無人機市場方面無人可以替代。

       美國曾以大疆泄露機密數據為由提出了限制，在這之后就采用美國本土的無人機來替代大疆。然而在使用之后卻發現美國本土研發的無人機不僅在性能方面跟大疆相差甚遠，在適應氣候的能力方面也無法媲美大疆，這就讓美國限制大疆的這一計劃落空了。

       由此可見在美國找到替代大疆無人機的產品之前，不會輕易對大疆展開限制。大疆也意識到了芯片方面可能被限制的風險，目前一直在嘗試采用國產的芯片研制造無人機。相信通過大疆在技術方面的不斷研發，未來在芯片方面會擺脫對國外芯片的依賴。

       結語

       總的來看大疆并不用擔心被美國所限制，之前華為在芯片方面被限制主要原因就是市面上與華為的競品過多，即便限制了華為也不會對美國造成太大的影響。

       大疆與華為不同，目前大疆自主研發的軟件技術無人能比，就連美國自主研發的無人機售價是大疆的3倍，并且飛控體驗和高清視頻方面都不如大疆。也正是因為其無可替代性，讓大家不用擔心受到美國的限制。

       那么你現在還擔心大疆會成為第二個華為嗎？